SEJARAH SINGKAT PELABUHAN TANJUNG PERAK SURABAYA

SEJARAH SINGKAT PELABUHAN TANJUNG PERAK SURABAYA

Foto dari dokumen pinterest.com

Sebelum Pelabuhan Tanjung Perak dibangun kapal-kapal samudera membongkar dan memuat barang-barangnya di selat Madura untuk kemudian dengan tongkang dan perahu- perahu dibawa ke Jembatan Merah (pelabuhan pertama saat itu) yang berada di jantung kota Surabaya melalui sungai Kalimas.

Pada tahun 1875 Ir. W. de Jongth menyusun rencana pembangunan Pelabuhan Tanjung Perak agar dapat memberikan pelayanan kepada kapal-kapal samudera untuk membongkar dan memuat secara langsung tanpa melalui tongkang-tongkang dan perahu-perahu. Akan tetapi rencana ini kemudian ditolak karena biayanya sangat tinggi.

Pada awal abad ke-20 Ir. W.B. Van Goor membuat rencana yang lebih realistis yang menekankan suatu keharusan bagi kapal- kapal samudera untuk merapatkan kapalnya pada tambatan. Dibantu oleh Dua orang ahli yang didatangkan dari Belanda yaitu Prof. DR. Kraus dan G.J. de Jong untuk memberikan suatu saran mengenai rencana pembangunan Pelabuhan Tanjung Perak.

Pada tahun 1910, pembangunan fisik Pelabuhan Tanjung Perak dimulai, dan selama dilaksanakan pembangunan ternyata banyak sekali permintaan untuk menggunakan kade/tambatan. Dengan selesainya pembangunan kade/tambatan, kapal-kapal Samudera dapat melakukan bongkar muat di Pelabuhan tanjung perak.

Foto dari dokumen pinterest.com

Pelabuhan Kalimas berfungsi hanya untuk melayani angkutan tradlslonal dan kapal-kapal layar, sementara pelabuhan yang terletak dl Jembatan Merah secara perlahan mulal ditinggalkan.

Sejak saat itulah, Pelabuhan Tanjung Perak telah memberikan suatu kontribusi yang cukup besar bagi perkembangan ekonomi dan memiliki peranan penting, tidak hanya bagi peningkatan lalu lintas perdagangan di Jawa Timur tetapi juga bagi seluruh Kawasan Timur Indonesia.

Pada tahun 1983 guna mendukung peningkatan lalu lintas perdagangan telah diselesaikan pembangunan terminal antar pulau yang kemudian diberi nama terminal Mirah. Untuk keperluan pelayanan penumpang kapal laut antar pulau juga dibangun terminal penumpang yang terletak di kawasan Jamrud bagian utara. Berdampingan dengan terminal penumpang antar pulau dibangun pula terminal untuk kapal – kapal Ro - Ro untuk pelayanan penumpang dari Surabaya ke Madura yang beroperasi 24 jam penuh. Terminal Ro – Ro tersebutr kini dikenal dengan nama Pelabuhan Ujung Kamal.

Pada tahun 1992 guna mendukung sebagai pintu gerbang laut nasional (Gateway Port). Untuk itu dipersiapkanlah pembangunan terminal petikemas internasional yang itu saat ini dikenal dengan nama Terminal Petikemas Surabaya.


Comments

Post a Comment

Popular posts from this blog

MUSTER LIST AND EMERGENCY INSTRUCTIONS

Image
MUSTER LIST AND EMERGENCY INSTRUCTIONS. MUSTER LIST. segoro39.blogspot.com  A Muster List is to be prepared before a ship puts to sea and maintained throughtout the voyage. If any change takes place in the crew, equipment or procedures the muster list must be ammended accordingly. The muster list is to give clear instructions to be followed in the event of a emergency, and it is to be displayed in conspicuous places throughout the ship, including the navigating bridge, engine control room, and crew accommodation. CONTENT OF MUSTER LIST Detail of the general alarm signal and actions to be taken by crew and passengers when hearing it. How the order to abandon ship will be given Other emergency signals and actions to be taken by the crew on hearing such signals. On passengers ships and ro-ro passenger ships built after july 1998 :         The location of assembly stations. The procedures for locating and rescuing passengers trapped in their cabins. Duties assigned to various members of th
Read more

Fungsi Fender, Tipe - tipe Fender dan Pengertiannya

Image
Fender Fender dan Tipe - tipe fender di dalam Pelabuhan segoro39.blogspot.com  Pelabuhan merupakan sebuah fasilitas di ujung samudra, sungai, atau danau untuk menerima kapal dan memindahkan barang kargo maupun penumpang ke dalamnya. Didalam pelabuhan banyak fasilitas yang dibangun dan diterapkan, salah satunya adalah fender, dalam artikel ini, saya akan menguraikan mengenai pengertian fender beserta tipe - tipe fender yang terpasang di dalam pelabuhan.     A. PENGERTIAN FENDER Fender dari sudut pandang perkapalan adalah bumper yang digunakan untuk meredam benturan yang terjadi pada saat kapal akan sandar atau merapat ke dermaga atau pada saat kapal yang sedang ditambatkan tergoyang oleh gelombang atau arus yang terjadi di pelabuhan.  Pada umumnya fender terbuat dari karet, busa elastomer, atau plastik. Jenis fender yang digunakan tergantung pada banyak variabel, antara lain ukuran dan berat kapal, stand-off maksimum yang diizinkan, struktur kapal, variasi pasang-surut, dan kondisi t
Read more

FUNGSI BREAKWATER DAN PENGERTIAN BREAKWATER

Image
FUNGSI BREAKWATER DAN PENGERTIAN  BREAKWATER. BREAKWATER ATAU PEMECAH GELOMBANG AIR LAUT. segoro39.blogspot.com  Sebelum menguraikan pengertian breakwater, terlebihdahulu saya akan menguraikan mengenai pengaman yang ada di pantai, yang bertujuan untuk melindungi daerah di area pantai terhadap kerusakan yang diakibatkan oleh gelombang dan arus air laut. Untuk melindungi pantai dari kerusakan yang diakibatkan oleh gelombang atau ombak dan arus air laut yaitu : 1. Mengubah laju angkutan sedimen (adalah mekanisme pemindahan partikel sedimen dari tempat lepasnya ke tempat barunya akibat aliran air) sejajar pantai. 2. Mengurangi energi gelombang yang sampai ke pantai 3. Memperkuat tebing pantai agar mampu menahan gelombang 4. Melakukan penghijauan daerah pantai Ada beberapa macam bangunan pengaman pantai dalam hal ini yang akan saya bahas pada artikel kali ini adalah mengenai breakwater atau pemecah ombak / gelombang air laut. Pengertian Breakwater / Pemecah Gelombang Air Laut Breakwater
Read more