SALVAGE


SALVAGE & ASAS PEMBERIAN PERTOLONGANNYA

Foto dari dokumen maritime executive.com

Semangat sehat rekan - rekan semua, mengenai keselamatan kapal baik itu muatannya atapun crew kapalnya itu sendiri merupakan satu kesatuan yang utama, pada artikel kali ini saya akan mencoba mengurai mengenai apa itu Salvage dan Asas Pemberian Pertolongannya ?. 

Salvage adalah proses atau kegiatan untuk menolong sebuah kapal, muatan atau harta benda lainnya yang berada dalam bahaya diperairan yang dapat dilayari atau diperairan lainnya. Penyelamatan dapat mencakup penarik, mengapungkan kembali kapal, atau melakukan perbaikan pada kapal

Jika kapal berada dalam keadaan bahaya Nakhodalah yang memberi ijin memberikan pertolongan. Asas pemberian pertolongannya adalah Tanpa persetujuan dari orang yang ditolong tidak seorangpun berwenang memberikan pertolongan.

Apabila orang yang berwenang tidak ada ditempat atau tidak diketahui alamatnya kapal/barang dapat saja ditolong dan diserahkan kepada pemerintah setempat. Pemerintah akan mengumumkan sampai 3 X dan apabila tidak ada yang mengklaim maka barang dapat dilelang dan hasilnya digunakan untuk membayar upah tolong.

Foto dari dokumen sirimarine.com

Upah tolong (salvage reward) Salvage yang berhasil berhak mendapatkan upah tolong.Tapi menurut KUHD ps 560 upah tolong juga harus dibayar untuk pertolongan yang tidak berhasil,kecuali ada perjanjian lain.Tetapi dalam Lloyd form of agreement (LOF) diperkenalkan syarat “no cure no pay” yang berarti kalau tidak berhasil tidak dibayar.

Foto dari dokumen pinterest.com

Upah tolong sebaiknya disepakati dulu sebelum kegiatan salvage dimulai,tetapi dalm keadaan mendesak bisa saja salvage dilaksanakan dulu baru dibicarakan masalah upah tolong.tetapi cara ini memerlukan pertolongan arbitrase untuk menghitung harga yang wajar.

Dari uraian mengenai artikel Salvage di atas, semoga dapat menambah wawasan dan bilamana bagi para rekan - rekan Dunia Maritim dan Kepelabuhan masih ada yang belum dapat memahami mengenai Salvage, silahkan bisa diskusi di kolom komentar yang sudah saya sediakan di bawah artikel ini. TERIMAKASIH dan semoga artikel ini dapat bermanfaat.


Comments

Post a Comment

Popular posts from this blog

MUSTER LIST AND EMERGENCY INSTRUCTIONS

Image
MUSTER LIST AND EMERGENCY INSTRUCTIONS. MUSTER LIST. segoro39.blogspot.com  A Muster List is to be prepared before a ship puts to sea and maintained throughtout the voyage. If any change takes place in the crew, equipment or procedures the muster list must be ammended accordingly. The muster list is to give clear instructions to be followed in the event of a emergency, and it is to be displayed in conspicuous places throughout the ship, including the navigating bridge, engine control room, and crew accommodation. CONTENT OF MUSTER LIST Detail of the general alarm signal and actions to be taken by crew and passengers when hearing it. How the order to abandon ship will be given Other emergency signals and actions to be taken by the crew on hearing such signals. On passengers ships and ro-ro passenger ships built after july 1998 :         The location of assembly stations. The procedures for locating and rescuing passengers trapped in their cabins. Duties assigned to various members of th
Read more

FUNGSI BREAKWATER DAN PENGERTIAN BREAKWATER

Image
FUNGSI BREAKWATER DAN PENGERTIAN  BREAKWATER. BREAKWATER ATAU PEMECAH GELOMBANG AIR LAUT. segoro39.blogspot.com  Sebelum menguraikan pengertian breakwater, terlebihdahulu saya akan menguraikan mengenai pengaman yang ada di pantai, yang bertujuan untuk melindungi daerah di area pantai terhadap kerusakan yang diakibatkan oleh gelombang dan arus air laut. Untuk melindungi pantai dari kerusakan yang diakibatkan oleh gelombang atau ombak dan arus air laut yaitu : 1. Mengubah laju angkutan sedimen (adalah mekanisme pemindahan partikel sedimen dari tempat lepasnya ke tempat barunya akibat aliran air) sejajar pantai. 2. Mengurangi energi gelombang yang sampai ke pantai 3. Memperkuat tebing pantai agar mampu menahan gelombang 4. Melakukan penghijauan daerah pantai Ada beberapa macam bangunan pengaman pantai dalam hal ini yang akan saya bahas pada artikel kali ini adalah mengenai breakwater atau pemecah ombak / gelombang air laut. Pengertian Breakwater / Pemecah Gelombang Air Laut Breakwater
Read more

SKKP ATAU SERTIFIKAT KESELAMATAN KAPAL PENUMPANG

Image
SERTIFIKAT KESELAMATAN KAPAL PENUMPANG / SKKP  Melanjutkan dari artikel sebelumnya mengenai "Laik Laut" berikut akan kita bahas mengenai Sertifikat Keselamatan Kapal Penumpang atau sering disebut dengan istilah SKKP. Sertifikat Keselamatan Kapal Penumpang tersebut dikeluarkan oleh Kementerian Perhubungan Laut dibawah bagian Kesyahbandaran. Setelah terbitnya Keputusan Meteri Perhubungan Darat Nomor  UM-006/4/20/DRJD/2021, tanggal 20 Mei 2021, perihal Pelaksanaan Fungsi Keselamatan dan Keamanan Pelayaran Transportasi Sungai, Danau dan Penyeberangan. efektif per tanggal 1 Juni 2021 pelayananya yang semula  dialihkan ke UPT Balai Pengelola Transportasi Darat Wilayah I sampai dengan XXV.   SKKP merupakan salah satu dari sertifikat syarat kapal Laik Laut untuk kapal penumpang, jika SKKP sudah expaired maka kapal tidak bisa beroperasi / berlayar. isi yang tercatat di dalam SKKP adalah sebagai berikut : 1. Data Kapal a. Nama Kapal b. Nomor atau huruf pengenal c. Jumlah penumpang yang
Read more