LIFE JACKET

 LIFE JACKET

Semangat sehat rekan - rekan Dunia Maritim dan Kepelabuhan, keselamatan dalam transportasi baik transportasi darat, laut dan udara serta kereta api adalah tanggung jawab kita bersama, pada artikel kali ini saya akan menguraikan mengenai salah satu dari alat keselamatan di moda transportasi laut terkhusus pada kapal Ro - Ro Ferry, dalam hal ini saya akan menguraikan mengenai alat keselamatan Life Jacket atau Jaket Keselamatan.

Life Jacket atau Jaket Keselamatan merupakan salah satu dari Alat Pelindung Diri (APD) yang berfungsi sebagai alat bantu seseorang untuk tetap mengapung di permukaan air, secara sadar maupun tidak sadar. Life jacket atau Jaket Keselamatan berbentuk seperti pakaian. Jaket keselamatan ini dimanfaatkan penumpang agar mudah terapung di laut diwaktu berlangsung kondisi darurat. Jaket Keselamatan mempunyai warna yg mencolok supaya mudah di lihat. Jaket keselamatan ini di lengkapi bersama peluit untuk ditiup yg dikaitkan bersama tali utk menarik perhatian penolong.

A. Jenis Life Jacket ada dua jenis diantaranya sebagai berikut :

1. Life Jacket menggunakan bahan Steriofoam.

Jenis LIfe Jacket yang terbuat dari bahan Steriofoam dipakai / digunakan pada moda transportasi Laut.

2. Life Jacket yang menggunakan atau berisikan udara / CO2.

Jenis LIfe Jacket yang menggunakan atau berisikan udara / CO2 dipakai atau digunakan pada moda transportasi Udara.

B. Cara pemakaian Life Jacket yang menggunakan bahan Steriofoam adalah sebagai berikut :

1. Tegakkan kerah jaket keselamatan di pundak kemudian masukkan kedua lengan pada bagian yang terbuka disisi kiri dan kanan.

2. Ikat tali yang terdapat dibagian atas.

3. Belitkan tali bagian bawah ke belakang satu kali, kemudian ikat tali tersebut dibagian depan.

4. Terakhir, ikat tali yang terdapat pada kerah baju penolong.

C. Cara pemakaian Life Jacket yang menggunakan udara / CO2

1. Pakaikan jaket keselamatan ke tubuh.

2. Untuk mengembangkan jaket penolong, tiup pipa yang ada di baju penolong sampai baju penolong mengembang dengan sempurna. 

3. Terakhir, kencangkan pengikat yang tersedia di jaket penolong

D. Berikut urutan orang yang menggunakan Life Jacket pada saat keadaan darurat, yang memakai pertama kali Life Jacket adalah sebagai berikut :

1. Orang Dewasa

2. Anak - anak

Saat pemakaian Life Jacket, yang pertama kali memakai harus orang dewasa terlebih dahulu, dikarenakan jika benar - benar dalam keadaan darurat, orang dewasa tersebut dapat menyelamatkan atau dapat mengevakuasi anak - anak. 

Dari uraian tersebut diatas, bila mana kapal terjadi keadaan darurat yang mengharuskan penumpang untuk meninggalkan kapal, setelah mengenakan Life Jacket harap ikutin semua perintah Anak Buah Kapal (ABK) untuk menuju ke Muster Station atau Titik Kumpul, dan ikutin semua arahan selanjutnya dari Anak Buah Kapal (ABK).

Pada saat evakuasi meninggalkan kapal untuk terjun kelaut, perlu diingat tata cara terjun kelautnya seperti :

1. Tetap tenang dan jangan panik.

2. Posisi badan tegak.

3. Pandangan lurus ke depan.

4. Tangan kiri menutup hidung.

5. Tangan kanan mendekap Life Jacket posisi tangan memegang bahu kiri.

6. Lompat kelaut sambil kaki kanan menyilang ke depan kaki kiri.

7. Setelah berada di laut tetap tenang, jika melihat tim evakuasi tiup peluit yang tersedia di Life Jacket, sampai tim evakuasi menggampiri dan mengevakuasi. 

Demikian artikel kali ini yang menguraikan mengenai Life Jacket, semoga dapat menambah wawasan, dan jika artikel ini bermanfaat silahkan shared agar rekan - rekan yang lain dapat mengetahui mengenai jenis dan fungsi dari Life Jacket.

TERIMAKASIH.

Comments

Post a Comment

Popular posts from this blog

MUSTER LIST AND EMERGENCY INSTRUCTIONS

Image
MUSTER LIST AND EMERGENCY INSTRUCTIONS. MUSTER LIST. segoro39.blogspot.com  A Muster List is to be prepared before a ship puts to sea and maintained throughtout the voyage. If any change takes place in the crew, equipment or procedures the muster list must be ammended accordingly. The muster list is to give clear instructions to be followed in the event of a emergency, and it is to be displayed in conspicuous places throughout the ship, including the navigating bridge, engine control room, and crew accommodation. CONTENT OF MUSTER LIST Detail of the general alarm signal and actions to be taken by crew and passengers when hearing it. How the order to abandon ship will be given Other emergency signals and actions to be taken by the crew on hearing such signals. On passengers ships and ro-ro passenger ships built after july 1998 :         The location of assembly stations. The procedures for locating and rescuing passengers trapped in their cabins. Duties assigned to various members of th
Read more

FUNGSI BREAKWATER DAN PENGERTIAN BREAKWATER

Image
FUNGSI BREAKWATER DAN PENGERTIAN  BREAKWATER. BREAKWATER ATAU PEMECAH GELOMBANG AIR LAUT. segoro39.blogspot.com  Sebelum menguraikan pengertian breakwater, terlebihdahulu saya akan menguraikan mengenai pengaman yang ada di pantai, yang bertujuan untuk melindungi daerah di area pantai terhadap kerusakan yang diakibatkan oleh gelombang dan arus air laut. Untuk melindungi pantai dari kerusakan yang diakibatkan oleh gelombang atau ombak dan arus air laut yaitu : 1. Mengubah laju angkutan sedimen (adalah mekanisme pemindahan partikel sedimen dari tempat lepasnya ke tempat barunya akibat aliran air) sejajar pantai. 2. Mengurangi energi gelombang yang sampai ke pantai 3. Memperkuat tebing pantai agar mampu menahan gelombang 4. Melakukan penghijauan daerah pantai Ada beberapa macam bangunan pengaman pantai dalam hal ini yang akan saya bahas pada artikel kali ini adalah mengenai breakwater atau pemecah ombak / gelombang air laut. Pengertian Breakwater / Pemecah Gelombang Air Laut Breakwater
Read more

SKKP ATAU SERTIFIKAT KESELAMATAN KAPAL PENUMPANG

Image
SERTIFIKAT KESELAMATAN KAPAL PENUMPANG / SKKP  Melanjutkan dari artikel sebelumnya mengenai "Laik Laut" berikut akan kita bahas mengenai Sertifikat Keselamatan Kapal Penumpang atau sering disebut dengan istilah SKKP. Sertifikat Keselamatan Kapal Penumpang tersebut dikeluarkan oleh Kementerian Perhubungan Laut dibawah bagian Kesyahbandaran. Setelah terbitnya Keputusan Meteri Perhubungan Darat Nomor  UM-006/4/20/DRJD/2021, tanggal 20 Mei 2021, perihal Pelaksanaan Fungsi Keselamatan dan Keamanan Pelayaran Transportasi Sungai, Danau dan Penyeberangan. efektif per tanggal 1 Juni 2021 pelayananya yang semula  dialihkan ke UPT Balai Pengelola Transportasi Darat Wilayah I sampai dengan XXV.   SKKP merupakan salah satu dari sertifikat syarat kapal Laik Laut untuk kapal penumpang, jika SKKP sudah expaired maka kapal tidak bisa beroperasi / berlayar. isi yang tercatat di dalam SKKP adalah sebagai berikut : 1. Data Kapal a. Nama Kapal b. Nomor atau huruf pengenal c. Jumlah penumpang yang
Read more