CHARTER PARTY

 

CHARTER PARTY

Semangat sehat, semoga rekan - rekan Dunia Maritim dan Kepelabuhan sehat selalu, melanjutkan artikel mengenai Charter Kapal selanjutnya ijinkan saya akan mengurai mengenai kontrak antara pemilik kapal dengan penyewa kapal tersebut atau sering disebut dengan istilah Charter Party. 

Charter Party adalah kontrak maritim antara pemilik kapal dan "charterer" untuk menyewa kapal untuk pengangkutan penumpang atau muatan., atau kapal pesiar untuk tujuan kesenangan”

 

Foto dari dokumen knowledgeofsea.com

Dalam charter party ada 3 (tiga) jenis diantaranya adalah sebagai berikut :

1.   Time charter party  

Adalah perjanjian penyewaan kapal berdasarkan waktu, dimana pemilik kapal melakukan atau memberikan jasa pengangkutan muatan bagi kepentingan pencharter / penyewa untuk jangka waktu tertentu dengan kapal yang sudah ditentukan , dilaksanakan oleh Nakhoda dan ABK (Anak Buah Kapal) atas nama pemilk kapal. Kompensasi yang dibayarkan oleh penyewa yang disebut sewa dihitung berdasarkan waktu secara proposional yang telah disepakati bersama dalam menyelenggarakan pelayanan pengangkutan barang tersebut yang menjadi hak pencharte / penyewa.

2.   Voyage charter party  

Adalah perjanjian penyewaan kapal berdasarkan perjalanan tertentu, dimana pemilik kapal atau pengangkut memberikan layanan pengangkutan barang dengan kapal dalam satu atau beberapa pelayaran yang sudah tertentu.

Pencharter / penyewa wajib untuk menyampaikan barang dan membayar uang sewa yang biasanya diperhitungkan berdasarkan jumlah barang yang dimuat atau diangkut atau dapat juga berdasarkan borongan. Pada setiap perjalanan sesuai jumlah muatan yang telah diserahkan, jika dikehendaki oleh penyewa atau pemilik barang, pengangkut harus mengeluarkan  Bill of Lading atau Konosemen.

3.   Bareboat / demise charter party

Adalah perjanjian penyewaan kapal berdasarkan waktu tanpa Nakhoda dan ABK (Anak Buah Kapal) kepada pencharter / penyewa, dimana penguasaan dan pengendalian atas kapal beralih dari pemilk kepada pencharter / penyewa kapal. Nakhoda dan anak buah kapal langsung ditunjuk dan dipilih sendiri oleh pencharter / penyewa dan dengan demikian nakhoda beserta anak buah kapal merupakan pegawai dan bertanggung jawab langsung kepada pencharter / penyewa.

Pencharter / penyewa akan mengoperasikan kapal tersebut atas tanggung jawabnya baik untuk pemilik barang atau pihak ketiga lainnya, yang, menggunakan kapal tersebut sebagai pihak penyedia jasa angkutan tersebut.

Dari pengertian ketiga jenis charter party tersebut diatas ada kelebihan ada juga kelemahannya diharapkan sebelum melakukan pencharteran baiknya dipertimbangkan terlebih dahulu sesuai dengan kebutuhan.

Semoga artikel tersebut di atas dapat menambah wawasan terkhusus untuk Taruna dan Taruni yang masih dalam menempuh pendidikan dan rekan - rekan yang bekerja di bidang Pelayaran dan Kepelabuhan. TERIMAKASIH.




Comments

Post a Comment

Popular posts from this blog

MUSTER LIST AND EMERGENCY INSTRUCTIONS

Image
MUSTER LIST AND EMERGENCY INSTRUCTIONS. MUSTER LIST. segoro39.blogspot.com  A Muster List is to be prepared before a ship puts to sea and maintained throughtout the voyage. If any change takes place in the crew, equipment or procedures the muster list must be ammended accordingly. The muster list is to give clear instructions to be followed in the event of a emergency, and it is to be displayed in conspicuous places throughout the ship, including the navigating bridge, engine control room, and crew accommodation. CONTENT OF MUSTER LIST Detail of the general alarm signal and actions to be taken by crew and passengers when hearing it. How the order to abandon ship will be given Other emergency signals and actions to be taken by the crew on hearing such signals. On passengers ships and ro-ro passenger ships built after july 1998 :         The location of assembly stations. The procedures for locating and rescuing passengers trapped in their cabins. Duties assigned to various members of th
Read more

FUNGSI BREAKWATER DAN PENGERTIAN BREAKWATER

Image
FUNGSI BREAKWATER DAN PENGERTIAN  BREAKWATER. BREAKWATER ATAU PEMECAH GELOMBANG AIR LAUT. segoro39.blogspot.com  Sebelum menguraikan pengertian breakwater, terlebihdahulu saya akan menguraikan mengenai pengaman yang ada di pantai, yang bertujuan untuk melindungi daerah di area pantai terhadap kerusakan yang diakibatkan oleh gelombang dan arus air laut. Untuk melindungi pantai dari kerusakan yang diakibatkan oleh gelombang atau ombak dan arus air laut yaitu : 1. Mengubah laju angkutan sedimen (adalah mekanisme pemindahan partikel sedimen dari tempat lepasnya ke tempat barunya akibat aliran air) sejajar pantai. 2. Mengurangi energi gelombang yang sampai ke pantai 3. Memperkuat tebing pantai agar mampu menahan gelombang 4. Melakukan penghijauan daerah pantai Ada beberapa macam bangunan pengaman pantai dalam hal ini yang akan saya bahas pada artikel kali ini adalah mengenai breakwater atau pemecah ombak / gelombang air laut. Pengertian Breakwater / Pemecah Gelombang Air Laut Breakwater
Read more

SKKP ATAU SERTIFIKAT KESELAMATAN KAPAL PENUMPANG

Image
SERTIFIKAT KESELAMATAN KAPAL PENUMPANG / SKKP  Melanjutkan dari artikel sebelumnya mengenai "Laik Laut" berikut akan kita bahas mengenai Sertifikat Keselamatan Kapal Penumpang atau sering disebut dengan istilah SKKP. Sertifikat Keselamatan Kapal Penumpang tersebut dikeluarkan oleh Kementerian Perhubungan Laut dibawah bagian Kesyahbandaran. Setelah terbitnya Keputusan Meteri Perhubungan Darat Nomor  UM-006/4/20/DRJD/2021, tanggal 20 Mei 2021, perihal Pelaksanaan Fungsi Keselamatan dan Keamanan Pelayaran Transportasi Sungai, Danau dan Penyeberangan. efektif per tanggal 1 Juni 2021 pelayananya yang semula  dialihkan ke UPT Balai Pengelola Transportasi Darat Wilayah I sampai dengan XXV.   SKKP merupakan salah satu dari sertifikat syarat kapal Laik Laut untuk kapal penumpang, jika SKKP sudah expaired maka kapal tidak bisa beroperasi / berlayar. isi yang tercatat di dalam SKKP adalah sebagai berikut : 1. Data Kapal a. Nama Kapal b. Nomor atau huruf pengenal c. Jumlah penumpang yang
Read more